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小地塊棉花種植戶的福音,三行采棉機也可以打包了
國內小塊棉花地眾多,六行采棉機在小塊地中施展不開,這就需要小型棉花收獲機來承擔這部分采收工作。目前,眾多農機生產廠家深耕于箱式三行采棉機這一領域,產品眾多,競爭激烈,當然用戶也擁有了充分的選擇空間。三行采棉機的更新換代即將開始,這一次三行打包采棉機或許是眾望所歸。
相較于箱式采棉機,能打包的采棉機帶來的便利非常明顯。降低了棉花收獲過程的復雜度;提升了棉花的運輸效率;降低了棉花的含雜率。國內有大量小地塊棉花種植,但市場上沒有適合小地塊作業(yè)打包采棉機,小地塊棉花種植戶只能向奔馳在大田中的六行棉花打包機投來羨慕的目光。
好消息是缽施然六行打包采棉機上市的同時,一同上市了一款三行打包采棉機,專門針對小地塊棉花收獲作業(yè)。其三行箱式采棉機近年來在市場上頗受好評,其以作業(yè)穩(wěn)定、采棉效果好、采收效率高的特點令人印象深刻?,F在缽施然4MZD-3A型自走式打包采棉機也與大家見面了。
4MZD-3A型打包采棉機可以一次可完成對棉花的采摘、輸送、集箱、打包、卸棉作業(yè)。其操作簡單,維護方便,采凈率高。
該車長9.58米,寬3.8米,高4.3米。外形在采棉機來說是比較較小的,無論是運輸還是轉場,都可以保證良好的通過性。這可以在爭分奪秒的作業(yè)季節(jié)省不少時間。其前后軸距為4.23米,最小轉彎半徑控制在6米,田間掉頭更方便。整機重量為21.5噸,相比于30多噸的六行打包采棉機確實輕了不少,這一點在其通過橋梁或者窄路軟土時將非常具有優(yōu)勢,也為采收后的殘膜回收和耕整作業(yè)提供了方便。
整車采用20噸級別的高強度整體式后橋,路況適應性好,強度高,可以免除車主的后顧之憂。
動力方面,其配備了康明斯325馬力的直列六缸柴油發(fā)動機,動力充沛,能確保各部件穩(wěn)定運轉;全車傳動均采用液壓形式,薩奧/伊頓液壓系統(tǒng)簡化了傳動結構,傳動更可靠。降低了保養(yǎng)頻率和難度,減小了機械噪音,駕駛舒適性進一步提升。
采棉機的采頭決定了其采摘質量。4MZD-3A每個采頭配備兩組采摘滾筒,前采摘滾筒安裝有16根座管,后采摘滾筒安裝有12根座管,每個座管安裝18個摘錠,轉速匹配合理,采凈率高。采摘頭具備電子仿形功能,根據地形的起伏,自動升降采摘頭離地間隙,提高作業(yè)效率的同時避免采頭觸地損壞。
4MZD-3具備不停機棉花打包功能,一邊采收,一邊打包,充分發(fā)揮出打包采棉機應有的作業(yè)效率。打好的棉包直接為寬1.92米,自動模式下棉包直徑為1.58米,也可以選擇手動打包,打出更小直徑的棉包。
雖然其體型不算大,但是配備了寬大的油箱和清洗液箱,容積均為600升,這確保了單次作業(yè)時長,有效提高了作業(yè)效率。
清洗液箱
油箱
操控方面,該采棉機為全電磁控制。通過電控手柄即可實現采棉機的行走、換擋、采頭升降等控制。操作難度低,駕駛更舒適,降低了駕駛強度,提高了作業(yè)效率。具備三擋行走調速,一擋為每小時0-5.8千米,二擋為每小時0-7.6千米,可在作業(yè)時使用。三擋可在轉場時使用,每小時0-23千米,方便快捷。
電磁閥
隨著棉花加工工藝和運輸方式的變革以及人力成本的上升,箱式采棉機必然要被打包采棉機替代。缽施然三行箱式采棉機的表現大家有目共睹。作為三行打包采棉機的開山之作,在繼承了三行箱式采棉機優(yōu)點的同時兼具打包功能,自重較輕,車身小,具備良好的道路通過性,全液壓電控,舒適性好,非常適合國內小地塊棉花收獲作業(yè)。
駕駛室
序號 | 項目 | 單位 | 參數 | |
1 | 采摘行數 | 行 | 3 | |
2 | 適采行距 | 厘米 | 66+10 / 68+8 | |
3 | 車身重量 | 噸 | 21.5 | |
4 | 車身外形尺寸 | 米 | 9.58×3.8×4.3 | |
5 | 棉箱容積 | 立方米 | 5 | |
6 | 驅動類型 | / | 前輪驅動 | |
7 | 行走控制 | / | 全液壓無極變速 | |
8 | 燃油箱 | 升 | 600 | |
9 | 清洗液水箱 | 升 | 600 | |
10 | 潤滑脂箱 | 升 | 40 | |
11 | 液壓油箱 | 升 | 330 | |
12 | 液壓系統(tǒng) | / | 薩奧/伊頓 | |
13 | 棉包尺寸(自動打包) | 米 | 直徑1.58、寬1.92 | |
14 | 發(fā)動機功率 | 千瓦 | 242 | |
15 | 軸距 | 米 | 4.23 | |
16 | 前輪距 | 米 | 2.28 | |
17 | 后輪距 | 米 | 2.15 | |
18 | 前輪/后輪 | / | 20.8-38/16.9-34 | |
19 | 采摘頭 | 滾筒數量 | 個 | 6(3*2) |
座管總成數量 | 個 | 84(3×12+3×16) | ||
摘錠數量 | 個 | 1512(84×18) | ||
20 | 行走速度 | 速度1擋 | 千米/小時 | 0-5.8 |
速度2擋 | 千米/小時 | 0-7.6 | ||
速度3擋 | 千米/小時 | 0-23 | ||
最小轉彎半徑 | 米 | 6 |
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