2020年履帶收割機(jī)市場競爭激烈，國產(chǎn)品牌表現(xiàn)搶眼！

　　據(jù)農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全喂入履帶式聯(lián)合收獲機(jī)銷量已經(jīng)超過了6萬臺，同比增長約20%。事實(shí)上，全喂入履帶式聯(lián)合收獲機(jī)已經(jīng)呈現(xiàn)“三足鼎立”的競爭格局。2020年沃得農(nóng)機(jī)、久保田、雷沃重工3家企業(yè)的銷量占比超過75%，其中沃得農(nóng)機(jī)占比已經(jīng)超過50%。

　　雖然目前全喂入履帶式收獲機(jī)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入市場成熟期，但是品牌之間的競爭依然激烈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年雷沃重工旗下的履帶式谷物聯(lián)合收獲機(jī)市場表現(xiàn)十分突出，銷量一舉超過久保田，成為國內(nèi)第二家有著與日資企業(yè)在履帶式谷物聯(lián)合收獲機(jī)市場抗衡的企業(yè)。

　　1、2020年履帶式收割機(jī)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度概況

　　截至2020年12月31日，農(nóng)機(jī)通網(wǎng)站履帶式谷物聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)品訪問用戶共計(jì)50萬人。通過2020年履帶式谷物聯(lián)合收割機(jī)關(guān)注度月度走勢圖來看，每年9-10月是履帶式谷物聯(lián)合收割機(jī)關(guān)注度最高的時(shí)期。

　　2、2020年履帶式收割機(jī)關(guān)注度地區(qū)分布

　　2020年，黑龍江省成為履帶式谷物聯(lián)合收割機(jī)用戶訪問最多的地區(qū)，訪問人數(shù)為6.9萬，占比14%；湖南省和江蘇省的訪問人數(shù)分別是4.1萬和4萬，居于第二、第三位。

　　3、2020年履帶式收割機(jī)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)熱度排行

　　2020年，沃得農(nóng)機(jī)依然是最受用戶關(guān)注的履帶式谷物聯(lián)合收割機(jī)企業(yè)，關(guān)注人數(shù)為18.6萬人，占據(jù)了履帶式谷物聯(lián)合收割機(jī)總關(guān)注度的37%，久保田和洋馬農(nóng)機(jī)分別以10.9萬人和4.2萬人的關(guān)注度位列第二和第三名。

　　4、2020年履帶式收割機(jī)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)熱度排行

　　2020年，履帶式谷物聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)熱度排行榜中,久保田4LZ-2.5履帶式聯(lián)合收割機(jī)以4.2萬人的關(guān)注度獲得第一名;沃得銳龍112履帶式聯(lián)合收割機(jī)以3.5萬人的關(guān)注度獲得第二名；沃得銳龍4LZ-5.0E履帶式聯(lián)合收割機(jī)以3.5萬人的關(guān)注度獲得第三名。榜單中，沃得農(nóng)機(jī)旗下的履帶式聯(lián)合收割機(jī)占據(jù)了五個(gè)席位。

　　久保田4LZ-2.5(PRO688Q)全喂入履帶收割機(jī)匹配久保田自制的大功率，低油耗49.2kw渦輪增壓柴油t動(dòng)機(jī)。動(dòng)力采用立式水冷4缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，比常規(guī)球型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以更少的燃料提供更大輸出功率和起動(dòng)扭矩。寬幅履帶能夠在濕田里比以往任何時(shí)候更加平穩(wěn)工作。275mm離地間隙，不易積泥，爛田適應(yīng)更強(qiáng)?？v向油流式脫粒系統(tǒng)采用620mm超大直徑，滾筒長度高達(dá)1790mm的長脫粒滾筒，可進(jìn)行更高效更精確的收割和脫粒作業(yè)。

　　安裝了舒適的座椅，操作員即使長時(shí)間作業(yè)也不回疲勞。用一個(gè)手柄實(shí)驗(yàn)旋轉(zhuǎn)和割臺的升降。久保田首創(chuàng)的行走系統(tǒng)(靜液壓傳動(dòng))，讓您僅用一個(gè)手柄控制前進(jìn)、后退，同時(shí)可調(diào)節(jié)正常收割和高產(chǎn)量、潮濕作物、濕爛田塊收割及行走情況下的行駛速度。同時(shí)，容量增大的HST可以比以前操作更省力。

　　沃得銳龍尊享版112聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)配置112馬力國三高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音低；采用85沃得自制加強(qiáng)型變速箱；加大排量，45cc無級變速器，工作效率更高。配備53節(jié)、500/550mm，高齒履帶，爛田適應(yīng)性和通過性更好，針對極端工作環(huán)境可選配高齒；53節(jié)履帶重心設(shè)計(jì)分布更加合理，行駛作業(yè)更加平穩(wěn)順暢；底盤離地間隙提高至500mm，泥濘田塊通過能力更強(qiáng)。

　　沃得‘脫粒清選’專利技術(shù)，脫粒更加充分，有效解決高產(chǎn)作物和難脫品種的夾帶、拋灑問題。采用電磁閥轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向時(shí)能同步升降割臺，提高工作效率。全新柔性撥禾輪，彈齒采用彈簧結(jié)構(gòu)，相鄰彈齒交錯(cuò)分布，收割倒伏作物效果更好。油箱由原160升提升至200升，確保專業(yè)跨區(qū)作業(yè)機(jī)手加班搶收一天的使用量。配備原廠吸塵裝置，遮陽棚增加風(fēng)扇，麥?zhǔn)张艍m、早中稻降溫，減少收割作業(yè)對身體的損害，提升舒適性。

　　與老款銳龍相比，針對跨區(qū)作業(yè)工作強(qiáng)度大，作業(yè)環(huán)境惡劣而復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)情況，4LZ-5.0E多方位加強(qiáng)了割臺強(qiáng)度，加大了撥禾輪的調(diào)節(jié)幅度，提高收割倒伏的能力，為了適應(yīng)機(jī)手快收搶收的需求，提高了風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和強(qiáng)度，讓清洗更快更干凈；為了在跨區(qū)過程少停機(jī)檢修，對行走部位進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高了驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪的強(qiáng)度、使用更可靠的液壓傳動(dòng)部件，總之一切的優(yōu)化都是為了讓機(jī)手在跨區(qū)作業(yè)時(shí)“麻煩少少的，掙錢多多的”。是同類產(chǎn)品的性價(jià)比之王。