機器換“挑工”！國內(nèi)首款菠蘿田間采摘運輸機量產(chǎn)

廣東省徐聞縣2020年菠蘿采摘運輸機械化現(xiàn)場會現(xiàn)場(受訪者供圖)

　　伴隨著轟隆隆的機器聲，來自廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所的兩臺菠蘿田間采摘運輸機在田間來回穿梭，短短幾分鐘就將1000多斤菠蘿運到了地頭包裝線……這是近日記者在廣東省徐聞縣2020年菠蘿采摘運輸機械化現(xiàn)場會看到的一幕。

　　伴隨著機器聲，現(xiàn)場還有農(nóng)戶的歡呼聲：“再也不用人工挑菠蘿出田了！”

活動現(xiàn)場(受訪者供圖)

　　突破特色產(chǎn)業(yè)無機可用困局

　　機器一小步，產(chǎn)業(yè)一大步。往年，一到菠蘿采收季，在徐聞菠蘿地里便能看到從頭到腳全副武裝的農(nóng)民，他們挑著或背著大籮筐，頂著烈日在布滿荊棘的地里采收菠蘿，再費力的將一筐一筐菠蘿搬運到路邊打包線或中轉(zhuǎn)車上。如果采收不及時，菠蘿很容易變質(zhì)腐爛，加上采收工人老齡化嚴重，每到菠蘿采收季節(jié)，挑工難找，采收成本高，人工成本要0.15—0.2元/斤，占整個菠蘿生產(chǎn)成本的25%。

　　為解決產(chǎn)業(yè)難題，廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所經(jīng)過多年科研攻關(guān)，于2019年9月研發(fā)出菠蘿采摘運輸一體化裝備，通過人工輔助采摘，大大提升了勞動效率，降低了采收成本。廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所所長張漢月表示，農(nóng)機重在為生產(chǎn)服務(wù)、為農(nóng)民增效，廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所以服務(wù)“三農(nóng)”為己任，關(guān)注產(chǎn)業(yè)痛點，突破菠蘿產(chǎn)業(yè)無機可用困局，補短板、強弱項，是應(yīng)盡的職責。

菠蘿采摘運輸一體化裝備(受訪者供圖)

　　適用于非標準化果園

　　“不傷苗，不壓果，適用于非標準化果園，滿足現(xiàn)行菠蘿種植農(nóng)藝的要求。”廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所副所長、廣東弘科農(nóng)業(yè)機械研究開發(fā)有限公司董事長黃瑞森介紹，“該機器底盤采用窄形履帶行走機構(gòu)，前后設(shè)有分葉器，軌距間隙可調(diào)整，可以在不同種植壟寬、不同行距菠蘿園里暢行無阻，并且絲毫不會傷苗；運載平臺的高低也是可調(diào)的，對于不同品種高矮不同的菠蘿種植園也有很好的適應(yīng)性，幾乎能在當前所有的菠蘿種植園完成采摘運輸任務(wù)。”目前菠蘿采摘運輸機已經(jīng)完成兩輪田間試驗和改進設(shè)計，已經(jīng)量產(chǎn)。

　　人工減一半效率翻一番

　　徐聞諾香園農(nóng)產(chǎn)品合作社是第一批使用菠蘿采摘運輸機的種植大戶。諾香園農(nóng)產(chǎn)品合作社總經(jīng)理、徐聞菠蘿協(xié)會副會長陳如約表示，目前有兩臺菠蘿采摘運輸機在園區(qū)從事采收作業(yè)。“以前采收菠蘿要雇用10人，10小時采收50000斤?，F(xiàn)在使用2臺菠蘿采摘運輸機配套5人，5小時可以完成工作。人工相對減少一半，工作效率提高一倍。”陳如約說。