你不敢坐無(wú)人駕駛汽車，那你敢讓無(wú)人駕駛農(nóng)機(jī)耕地么？

　　百度曾經(jīng)積累了一些“原罪”，它曾在搜索廣告領(lǐng)域有過(guò)不少的爭(zhēng)議、批評(píng)、質(zhì)疑——百度在傳統(tǒng)PC互聯(lián)網(wǎng)過(guò)渡移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的過(guò)程中，失去了互聯(lián)網(wǎng)的流量中心，致使百度在多條業(yè)務(wù)線上瘋狂逐利，犯下過(guò)錯(cuò)。

　　首席運(yùn)營(yíng)官陸奇的到來(lái)，多少給百度的形象帶來(lái)了一些改變。但即使是對(duì)于技術(shù)再?gòu)?qiáng)的百度來(lái)說(shuō)，多少還有些冷冰冰的意思。

　　Apollo計(jì)劃2.5的發(fā)布，又在場(chǎng)景、車型、成本以及性能上做了一些更新。4月20日這天，Apollo平臺(tái)發(fā)布“一周年賀歲版”Apollo 2.5，主要支持限定區(qū)域視覺(jué)高速自動(dòng)駕駛，提供更多場(chǎng)景、更低成本、更高性能的能力支持。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，百度還演示了長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司利用Apollo 2.5，快速實(shí)現(xiàn)高速公路場(chǎng)景下重型卡車自動(dòng)駕駛的案例。

　　對(duì)于常年游走在技術(shù)前沿的精英們來(lái)說(shuō)，百度這種酷炫的自動(dòng)駕駛技術(shù)看得非常多了，對(duì)于開(kāi)放能力一而再，再而三的告知，那也是技術(shù)精英們的事兒，反而會(huì)變得沒(méi)那么有趣了。而對(duì)于技術(shù)的百度來(lái)說(shuō)，更低的成本，可以讓一臺(tái)農(nóng)用機(jī)自己跑起來(lái)給農(nóng)民干活這事兒就顯得溫情的多。我們?cè)诎l(fā)布會(huì)看到了一副這樣的畫(huà)面：

阿波羅計(jì)劃介紹的農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)景

　　在視頻中，兩個(gè)百度工程師把部件簡(jiǎn)單安裝，利用百度Apollo 2.5的開(kāi)放能力，就可以快速的改裝一個(gè)無(wú)人駕駛農(nóng)機(jī)，它就可以幫助農(nóng)民干活。

　　年輕人都去城里打工，留下夫婦兩人管理桃園，這是一個(gè)略有悲情色彩的故事。2017年9月，百度人工智能PaddlePaddle平臺(tái)就幫助這兩位農(nóng)民更好的節(jié)省了人力，分揀桃子。PaddlePaddle是百度內(nèi)部開(kāi)發(fā)了3年的并行分布深度學(xué)習(xí)，開(kāi)源于2016年9月1日百度世界大會(huì)，支持多種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和優(yōu)化算法，且以易用性為核心賣(mài)點(diǎn)，是**易入門(mén)的深度學(xué)習(xí)平臺(tái)之一。在對(duì)多個(gè)開(kāi)源的方案進(jìn)行對(duì)比之后，一群學(xué)習(xí)機(jī)械控制的學(xué)生聯(lián)合桃園主人設(shè)計(jì)了一個(gè)可以自主分揀桃子的機(jī)器，省去了不少人力。

　　今天，Apollo 2.5展示的這個(gè)場(chǎng)景，又是一個(gè)典型的自動(dòng)駕駛造福農(nóng)業(yè)的案例。幾個(gè)工程師在很短的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)百度阿波羅計(jì)劃開(kāi)源的代碼就設(shè)計(jì)出一個(gè)可以幫助農(nóng)民干活的自動(dòng)駕駛車，讓一個(gè)農(nóng)民少受風(fēng)少曬陽(yáng)，幫助信息不對(duì)等、被科技隔離的農(nóng)民而不是整天沉浸在技術(shù)前沿的精英白領(lǐng)，百度的人工智能和技術(shù)營(yíng)造的這幅畫(huà)面就親民的多，溫情的多。