提升中國糖業(yè)競爭力中聯(lián)重科創(chuàng)新驅(qū)動詮釋使命擔(dān)當(dāng)

　　本報訊12月10日，中聯(lián)重科攜甘蔗生產(chǎn)全程機械化解決方案盛裝亮相“2017中國甘蔗機械化博覽會”，產(chǎn)品涵蓋拖拉機、甘蔗收獲機、甘蔗田間轉(zhuǎn)運車等，受到政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、廣西等甘蔗主產(chǎn)區(qū)制糖企業(yè)、農(nóng)機合作社、種蔗大戶的廣泛關(guān)注。

　　為滿足廣西坡地、雨季等特殊作業(yè)條件，中聯(lián)重科AS60切段式甘蔗收獲機采用履帶式行走裝置，接地比壓低，通過性強，對宿根破壞??；加寬喂入口，適應(yīng)寬窄行收獲，效率更高；采用負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)，自動控制流量分配，滿足負(fù)載動態(tài)需求，節(jié)能可靠。在實際作業(yè)中，該機型與7YGS-10甘蔗田間轉(zhuǎn)運車形成“甜蜜搭檔”，轉(zhuǎn)運車采用靜液壓驅(qū)動，無級調(diào)速，完全匹配甘蔗收獲機的作業(yè)速度；采用自卸式卸料裝置，料箱裝載量可達(dá)10立方，提升高達(dá)3.8米，滿足通用運輸設(shè)備裝運要求。

　　針對小地塊、窄行距作業(yè)，中聯(lián)重科推出AS40切段式甘蔗收獲機，在保證高通過性，低收獲含雜率、損失率和破蔸率的同時，作業(yè)更加高效，采用升降式卸料裝置，可直接將收集的蔗段倒入運輸車?yán)?，減少田間輔助轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)車輛。

　　據(jù)調(diào)研，切段式原料蔗需在收獲后24小時內(nèi)進(jìn)廠壓榨，而廣西受地形地貌和氣候影響，不少切段式蔗料存在運輸不及時的問題，因此當(dāng)前甘蔗收獲機研發(fā)需切段和整桿同步推進(jìn)。對此，中聯(lián)重科創(chuàng)新研發(fā)了AZ40整桿式甘蔗收獲機，輸送采用浮動變徑通過技術(shù)，滾筒獨立驅(qū)動，輸送能力更強；剝?nèi)~、斷尾采用高強度的復(fù)合材料，去雜效果好，斷尾徹底，且不會損傷甘蔗；集料裝置采用180°旋轉(zhuǎn)自平衡收集器，工作時料箱始終保持水平，料箱提升可高度達(dá)3米以上，可直接將收集的甘蔗倒入運輸車?yán)铩?/p>

　　在智能化技術(shù)領(lǐng)域，中聯(lián)重科甘蔗收獲機全系統(tǒng)采用軟件控制，故障診斷實現(xiàn)智能化；動力自適應(yīng)定扭矩巡航，節(jié)能降耗；采用智能溫控液壓獨立散熱系統(tǒng)，可自動清理堵塞；配置北斗導(dǎo)航集成計畝儀控制系統(tǒng)，計量精度高、效率高；行走一鍵式操作，轉(zhuǎn)向采用方向盤控制，操作更舒心。

　　作為我國甘蔗主產(chǎn)區(qū)，廣西大力發(fā)展“雙高”基地建設(shè)生產(chǎn)，積極探索機械化服務(wù)模式，在推進(jìn)甘蔗生產(chǎn)全程機械化工作中效果顯著。

　　展會期間，中聯(lián)重科與農(nóng)業(yè)部農(nóng)機技術(shù)開發(fā)推廣總站、廣西農(nóng)機局、扶綏縣政府簽署《合作共建廣西甘蔗生產(chǎn)全程機械化示范基地框架協(xié)議》，推進(jìn)農(nóng)機農(nóng)藝融合，加快重大技術(shù)推廣應(yīng)用，研究探索甘蔗機械化生產(chǎn)經(jīng)營管理模式。此外，中聯(lián)重科還與廣西農(nóng)機局簽署了《廣西甘蔗生產(chǎn)全程機械化服務(wù)建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，整合多方資源，以甘蔗機收為突破口，有效銜接甘蔗生產(chǎn)、運輸、加工等環(huán)節(jié)主體，實現(xiàn)多方共贏。

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